11/21　もう最終日です
朝はホテルのバイキングです

息子は明太子ともつ煮をいっぱい食べていました

前日予定を変更したので朝から下関に向かいました

往きは関門橋で下関入りです
下関駅付近で素早くから揚げなどと思いましたが、意外と駅に近づけなく
その後の予定を考えて断念、市内をぐるりと回って帰ることにしました

対岸は初日の門司です。

門司港をぐるぐるしていると偶然に下関機関区に来ました


西日本仕様のPFを間近で見るのは初めてでした。機関区らしい風景です、
背後には４１５系が鉄橋を渡っていました
さて、今度は関門トンネルでくぐります、が、その前に
幡生駅に寄ってみました
直ぐに山陰線のキハが来ました

これも予定外のタラコ収穫です

続いて１１５系


３０００番台がいきなり来てくれてラッキーでした
後ろでは試運転編成が、まだまだ元気と思いつつ、奥では
１１５系が解体されていました・・・ここの１１５系もやはり
終焉に向かっているんだなと実感しました
さて

関門トンネルをくぐって再び門司です

九州鉄道記念館にやってきました




ED76-1はカットモデルになっていて運転台に入れます
クハ４８１もです

クハネ５８１です

色は良いのですが近郊型のままなのが残念
でも寝台が残っているのが不思議な感じです

その他にも



魅力の展示車が多数ありました。

館内の811系のシュミレーターも平日でしたので混まずにできました。
結構見所があり、ここで30分以上予定時間をオーバーしてしましました

足早に小倉城へ向かいます

小倉城は足早に済ませ・・・
最後の目的地大宰府に向かいます



来年の受験祈願にぜひとも来たかった大宰府
何とかたどり着きました。合格しますように・・

あっという間、強行ツアーの二人旅も終わりです
帰りはスターフライヤーで帰路に着きました


東京は雨、現地で傘をささずに終えれたのは何よりでした。
長男との男二人旅、以上終了です。

11/20二日目です

朝は目的の一つ４１５系の走行写真を撮影しに小倉付近へ。４１５系の北九州での運用がなかなか掴めなかったので関門間に絞ることにしました。
小倉に向かう途中で、門司機関区を見学・・・



EF81-304や302　DE10や76など多くの機関車が留置されていましたが、残念ながらどれも復活の見込みを感じさせるものではありませんでした。しかしどれも九州で頑張ってきた車両達です、見れて良かった。
そして小倉付近

ここは下りは正統に上りは俯瞰となります




関門に絞ったお陰で４１５系は少ない時間でもかなり撮影ができました
貨物列車です

金太郎は俯瞰で撮影

ED76は

遅れ1067レ？　ED76-1021と

5075レは若番のED76-83をやっと撮影できました。
さて、当初この日は下関へ向かう予定でいたが、息子に唐津城も見てみたいという事と天気が今日が一番マシで、もう一つの目的のED76の順光写真は今日しか狙えないと判断し、竹下経由で唐津を目指します
今回もギリギリ前の日のポイントへ

まずは787系とハウステンボスを
そして本命の4095レ


薄日ながらやっと順光で撮影ができました。
そして唐津を目指します
唐津城に着きましたが・・・
ガーン、工事中で入れず
外からの見学となりました



本丸上からの眺めでもよかったので、上からなら更に良かったんだろうなと
かなり残念でした。

せっかく　唐津まで来たので
付近の鉄道を撮影です
唐津線、筑肥線


大きな鳥居が気になります。佐賀行きのキハはいい感じでした。電化区間では
今回は１０３系に会えずです

さて２泊目の博多へ戻ります
夜は中州へ行きました。屋台でラーメンをと思ったのですが・・・
日曜日は全くありませんでした。
なのでお店でラーメンとなりました、下調べ不足ですね・・・

でもラーメンはおいしくいただけたのでそれで良しです
ホテルは前回と一緒、貨物線のすぐ近くです


結局、EF81はここでしか撮れませんでした、しかも今回は青釜ばかりに
なってしまいました。

11/19長男と二人九州へ旅に出ました
当初の予報は３日とも雨でしたが、晴れ男の長男に望みを掛けます
自宅は雨。
前回はトラブルで危うく飛行機に乗れなくなるかもでしたが、今回は順調に空港へ。　福岡空港はちょうど雨が上がったくらい。飛行機は羽田で１０分の遅れそのままに１０分遅れ。最初の目的地まで早くも時間がピンチです。

まずネットで探した　竹下-笹原へ　４０９５レを目指します
まずはハウステンボスで練習

雲は薄くなってきましたが、少々暗かったのが少々残念ですが・・・

ここの場所は編成もきっちり入って気に入りました。ED76-1021頑張ろう九州ラッピングでした。

次に都府楼南-二日市　４０９３レを目指します
到着すると　キハ１８５が来ました

初撮影なのでちょっと嬉しかったです
そして、４０７３レ


ここも、いい場所ですが、もう少しで晴れるところで惜しかったです。
さて、ここで高速で中津へ向かう予定でしたが・・・
日田彦山線の臨時列車を一か八かで狙うことにしました。峠を越えるのでちょっと厳しいか・・・しかし、道路も空いていたので
何とか日田彦山線の沿線にたどり着きましたが、もう時間がない・・・という事でその場から線路に寄れるところへ


何とか撮影ができました。キハ66-1、67-1のトップナンバーが撮影できました。
さて、次は中津城に向かいます　一度来たかった城です。


官兵衛になったり最上階からの山国川の眺めを楽しみました

天守閣とお揃いの城主ネコ？に遭遇。堂々としてました

そして今夜の宿泊地である門司へ向かいました
夕飯は

串焼きの食べ放題。豚串がうまかったそうです
さて夕食後は門司港を散歩です



夜景とイルミネーションが素敵でした

夜の門司港駅の風景


とても雰囲気がいいですが、私的には何かが足りない
そう、目的の一つ４１５系です
思ったより門司港駅には来なかったので、小倉駅に行ってみることにしました

小倉駅にて　


ターミナル駅にも関わらず人が少なかったので
コンデジでバルブをしました。良い雰囲気が出せました

隣に日田彦山線のキハが、国鉄型同士の並びとなりました。
また、門司まで乗車して、交直切り替えを撮影。充実の夜鉄でした。

11/6　この日は野球三昧の日

AMは地元で下の子のTボール試合

前試合は奇跡の勝利でしたが、この日は強豪相手に惨敗です

これが終わり、今度は厚木遠征の長男の試合に

選手一丸となった久しぶりの勝利に感動でした。
行った甲斐がありましたね。

11/5　このところ野球が出ずっぱりだったので、下の子とおさぼり

まずは西国分寺で伊東工臨を撮影します


ここでの工臨は初めてでしたが、特に中線に入る列車は逆光がきつかったです

追っかけて新座へ


ここもアングルが取れませんでしたが、次回は超望遠で狙いたいですね
さて戻って昼貨物です




逆光側はかなり厳しくなりましたが、晴れて良い光線が気持ちよかったです
配6795レは超ミニマム編成
また、全国的にはレアな貨物が貨物を抜くシーンなど見どころはありました

そしてメインの配6794レ　無動のEF65がつきます


更新色同士でしたが色が揃っていると編成がよく見えますね

そして豊田公開へ




新旧昨今の中央線の車両たちが集まった感じですね

さて今日の小さなカメラマンです

豊田でご機嫌ですが・・・
実は昼頃、間違って全画像を消去して午前中の写真がパーに・・・せっかく朝早く起きて気合が入っていたのに、残念

そんなチビの写真は配6794以降




でも写真は快調でした。最後には大好きなネコも
初撮影です。

気が付けば１１月、気が付けば１０月は一度もブログをアップしていませんでした。
まとめて１０月を振り返ります

１０月前半は

東急関連の甲種
伊豆急のアルファリゾートが東急入りをしました

どんな改造をされるのか楽しみです
また、福島交通に向けて1000系が旅立ちました



顔がのっぺらぼうですが、どんな顔になるか楽しみですね
野球の合間に


かいじ１８８号などを撮影しました

雨の多い１０月でしたが


運動会は快晴でした。下が小学生になったので今年からは
１回で済みます

久しぶりに相鉄を撮ってみました



相鉄はここがベストですかね

野球の練習後、無理やり泉北高速の甲種へ


泉北といえば自分が少年時代を過ごした場所。
こんな車両が走ることになるとは・・・時代が変わりましたね

子供たちの野球

長男はちょっと調子が悪かった

次男は

Ｔボールですが、公式戦デビュー。ノーヒットに終わりましたが
一生懸命やってました。チームは勝利をしたので、また次があります。